Opis
Dane techniczne:
Moc kW/KM | 4,3/5,8 |
Pojemność skokowa cm³ | 76,5 |
Ciężar kg 1) | 7,6 |
Podziałka piły łańcuchowej | 3/8 “ |
Poziom mocy akustycznej dB(A) 2) | 115 |
Poziom ciśnienia akustycznego dB(A) 2) | 105 |
Wartość drgań lewa strona/prawa strona m/s² 3) | 4,5/4 |
STIHL Piła łańcuchowa | Diamentowa piła łańcuchowa |
1) Bez paliwa, prowadnicy i diamentowej piły łańcuchowej
2) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2,5 dB(A)
3) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2 m/s²
Wyposażenie:
- Diamentowa piła łańcuchowa 36 GBM – piła łańcuchowa STIHL do cięcia na mokro posiada diamentowe segmenty ostrzone fabrycznie, dzięki czemu już przy pierwszym cięciu jest w pełni wydajna. Piła łańcuchowa STIHL na każdym ogniwie posiada jeden diamentowy segment umożliwiający szybkie cięcie. Konstrukcja piły z ogniwem prowadzącym gwarantuje spokojną pracę przy niskim poziomie wibracji.
- Prowadnica Rollomatic G – prowadnica Rollomatic G z systemem przepłukiwania wodą. Dzięki temu piła łańcuchowa, rowek prowadnicy i kółko gwiazdkowe są płukane i chłodzone. Zwiększa to żywotność prowadnicy i piły łańcuchowej oraz zapewnia ochronę użytkownika przed zapyleniem. Ponadto prowadnica wyposażona jest w dodatkowy otwór do napinania i hartowaną bieżnię prowadnicy.
- Przyłącze wody – przyłącze wody znajduje się bezpośrednio na urządzeniu. Umożliwia to bardzo łatwe doprowadzenie wody. Woda jest wykorzystywana do płukania i wiązania pyłu oraz smarowania i chłodzenia prowadnicy i piły łańcuchowej.
- Pokrywa koła napędowego – optymalne wyprowadzenie wody na elementy tnące umieszczone na pokrywie koła napędowego. Woda skierowana na koło napędowe i selektywnie wprowadzana z powrotem do szczeliny, zapewnia minimalne straty wody.
- Osłona gumowa – specjalna konstrukcja osłony chroni skrzynię korbową przed uszkodzeniami. Dodatkowo pełni również funkcję ogranicznika podczas wcinania.
- Silnik STIHL 2-MIX – w pilarce do betonu STIHL GS 461 zastosowano specjalny silnik 2-MIX skonstruowany z zastosowaniem nowoczesnej technologii kanałowej 1-w-4 o niskim zużyciu paliwa – powodującej do 20 % mniejsze zużycie paliwa w porównaniu do dwusuwowych modeli o tej samej mocy bez technologii 2-MIX. Zapewnia wysoki moment obrotowy w szerokim zakresie obrotów.
- System antywibracyjny – mocne wibracje przenoszone przez uchwyty urządzeń mechanicznych mogą prowadzić do choroby wibracyjnej. Z tego powodu STIHL stworzył system antywibracyjny. W urządzeniach mechanicznych wyposażonych w system AV strefy uchwytów znacznie redukują liczbę drgań wytwarzanych przez silnik spalinowy i pracujące narzędzie.
- Zawór dekompresyjny – zawór dekompresyjny pozwala podczas uruchamiania usunąć z cylindra część sprężonej mieszanki. Umożliwia to znaczną redukcję siły potrzebnej do pociągnięcia za linkę rozrusznika, odciążenie osoby obsługującej urządzenie i ochronę całego systemu rozruchu urządzenia.
- System filtrów powietrza o długiej żywotności – system filtrów powietrza o długiej żywotności ze wstępnym filtrem cyklonowym zapewnia oddzielenie 80% cząstek kurzu zawartych w zasysanym powietrzu już w pierwszym etapie filtrowania. Cząstki kurzu nie osadzają się – jak to ma miejsce w przypadku zwykłych systemów filtrujących – na filtrze piankowym, lecz zostają odseparowane i ponownie odprowadzone na zewnątrz. W ten sposób zlikwidowana zostaje konieczność czyszczenia filtra piankowego.
- Boczny napinacz piły łańcuchowej – śruba napinacza obracana jest specjalnym pokrętłem przechodzącym przez pokrywę koła napędowego piły łańcuchowej. Umożliwia to uniknięcie kontaktu dłoni z ostrą piłą łańcuchową i ostrymi zębami zderzaka oporowego.
- STIHL ElastoStart – ciśnienie sprężania powoduje podczas uruchamiania silników spalinowych powstawanie odbić obciążających mięśnie i stawy operatora. Element amortyzujący umieszczony w specjalnym uchwycie rozrusznika pochłania i przekazuje występujące siły zgodnie z przebiegiem cyklu sprężania umożliwiając tym samym płynne uruchomienie urządzenia bez szarpnięć.
- Praktyczny korek zbiornika – umożliwiają łatwe otwieranie i zamykanie zbiorników paliwa i oleju bez użycia narzędzi. Specjalna konstrukcja korków zabezpiecza paliwo przed zabrudzeniami.